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2008年11月20日 (木)

スカイ・レジャー・ジャパン&エアポートフェスタ2008 in 静岡

P1040429sP1040462sP1040695s開港延期や天気の悪さもあり土曜日は見送りましたが、開講前の最後のチャンスということで日曜にいってきました。といってもすでに10日以上経過しています。なぜかといえばとても疲れたからです。天気予報では午後にかけて回復傾向とのことで、朝の時点でほとんど雨も降っていなかったので傘ももたずにいったのが大失敗でした。とにかくとても寒く、午後ぐらいから結構な雨も降ってきてずぶぬれになりながらの参加となってしまいました。まあ、自業自得なんですが。
島田駅南口からの無料シャトルバスでいきましたが、途中の道路が工事中(2車線化)ということもありけっこう時間がかかりました(予定で35分)。
今回開放されたのはエプロンと誘導路の一部(エプロン側の数メートルの幅の部分)でした。開放された誘導路部分の端から端まで歩いてみましたが、さすがに2500mクラスの滑走路だけあってとても長かったです。あらためて空港の広さを実感しました。
また、今回は管制塔の屋上に上がれるとのことでわたしが一番楽しみにしていたことですが、てっきり管制塔の一番上の屋上かと思いきや、管制塔の庁舎の屋上ということでした。2つ目の写真で大勢の方がいるのがわかるかと思います。
会場では、「飛行展示」、「ステージ」、「各種パビリオン」がそれぞれ同時進行していて、すべてを網羅するのは無理でした。午前は飛行展示を中心に、午後は雨となり屋根のあるパビリオンを中心にグッヅの収集に励みました。

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2008年11月 6日 (木)

エアポートフェスタ2008 in 静岡

Img_0304sImg_0305s今週末の11/8、9に、富士山静岡空港で「スカイ・レジャー・ジャパン&エアポートフェスタ2008 in 静岡」が開催されます。開港後には立ち入れない場所(エプロン等?)に入れる最後のチャンスです。実は以前に空港の見学ツアーに応募したのですがはずれてしまいました。すでに滑走路を歩くことはできないようですが、エプロン等には入れそうなので行こうと思っています。
ただ残念なことに、滑走路の延長線上にある立ち木等が航空法の高さ制限にひっかかるとのことで2008年3月開港が延期となりそうです。県は暫定的に滑走路を2200mに短くして対応しようとしていますが、ILSが使用不可となるそうですし立ち木が伸びたらまた航空法に抵触するでしょうから、根本的な解決をしてもらいたいと思います。

「エアポートフェスタ2008 in 静岡」の詳細は以下にあります。
http://airport.pref.shizuoka.jp/festa08/

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2008年11月 5日 (水)

羽田ー三宅島線のDHC8-Q300

P1040258sP1040177tsこちらも今更ながらのはなしです。4/28に運行再開された羽田ー三宅島線ですが、前回羽田にいったときには「火山ガス」の影響で運休でした。先日も火山ガスのせいであわや運休かというところでしたが、少しの遅れは出たもののなんとか運行できました。燃料高等で減便や路線廃止があいつぐ中、採算面できついと思われながらも、島のライフラインの一端を担う航空路線を再開したANAはえらいなあと思いました。
この羽田ー三宅島線に使用されているのはDHC8-Q300で、ほおのあたりに三宅島の島鳥?が切手のように描かれています。
火山ガスがおさまって安心して運行できる日が早くきてほしいものです。

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