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2010年2月26日 (金)

FDAとJALが4月から共同運航

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2/24にFDAとJALが4月から共同運航すると発表しました。
共同運航便とするのは、JALが静岡空港で運航していた静岡ー札幌線と静岡ー福岡線です。
4月からJALが静岡空港を撤退しますが、共同運航により、機材はFDAとなりますがJALのネットワークは継続されることになります。詳細は以下。

http://press.jal.co.jp/ja/release/201002/001476.html
http://press.jal.co.jp/ja/release/201002/001475.html

で、JALでの利用者としてどうなるかというと、おおむね以下。

a)今まで通りJALで予約できる(もちろん、FDAでも予約可能)
b)JALで予約した場合、マイルがつく
c)JALで予約した場合、静岡空港ではFDAのカウンターを利用(JALのカウンターはなくなるので)
d)JALで予約した場合、新千歳、福岡空港ではJALのカウンターを利用(タッチ&ゴーも可能)
e)JALで予約した方が、若干運賃が高め(最安はFDAの「55割」、JALの方が安い場合もあり)
f)機材はFDAだが、JALの機内誌「SKYWARD」も用意されている
g)「バーゲンフェア」などの対象とならない(マイルで乗れるかは不明)

運賃はFDAとJALとで運賃体系が異なるので単純比較は難しいのですが、全体的には運航会社であるFDAの方が若干安めのようです。
会社の金で乗るならマイルのつくJALがお得、個人で乗るなら両方の割引運賃の空席情報を比べてより安いほうを選ぶのがよいでしょうか。国内線なので1回あたりの獲得マイルは少ないですから。

というわけで、利用者としては選択肢が広がったのでまあよしで、あとはFDAとJALの両者の目論み通り、FDAとしてはJALの販売網で売れ残りが減り、JALとしてはネットワークを維持できてJAL離れを抑えることができる、となればいいですが。
この件がうまくいけば、JALが撤退する松本線もFDAとの共同運航となるかもしれませんね。

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2010年2月24日 (水)

2/25からJTAx琉神マブヤージェット就航

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2/25から11月末(予定)の間、JTAの737-400に琉神マブヤーの特別塗装機が就航するそうです。
「琉神マブヤー」とは沖縄県のご当地ヒーローもの。詳細は以下参照。

http://mabuyer.ti-da.net/e2703130.html

で、就航先は737-400が就航している場所をあちこちいくとのこと。
ということはもしかしたらチャーター便でも使用されるかも。
ということは3月の静岡空港へのチャーター便でも使用されるかもしれませんね。
というか、静岡空港にきてほしいと、切に願っております。

写真は以前に静岡空港にチャーター便としてきたときのものです。



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2010年2月23日 (火)

2/23は富士山の日

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本日、2/23は富士山の日だそうです。

というわけで富士山ショットです。
いつもは展望台からですが、展望デッキからだと角度が少し違うので、また違ったかんじになります。
ただ、展望デッキは土日はいつも大にぎわいで、カメラ穴を確保するのが難しいですね。
平日ねらいでしょうか。

なお、静岡空港ターミナルビルの「魚がし鮨」では2/23〜2/26まで「富士山の日フェア」を実施中だそうです。

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2010年2月19日 (金)

静岡空港のおみやげ ー 茶飴

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静岡空港のおみやげ、「昔ながらの茶飴」を食べました、舐めました。
サイコロ上のお茶が入った飴で、セロハンでつつんであります。
「昔ながら」とうたっているだけあって、包装もシンプルです。むかしの「チョコバット」もこんなかんじで両側を結んでありましたね(今は違うらしい)。
味のほうもとってもシンプルで、お茶の味がする飴です。
他にもいろいろな茶飴がありましたので、いろいろ食べ比べてみるのもいいかもしれません。

値段は315円だったと思います。

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2010年2月17日 (水)

FDAが2、3月に臨時便を運航

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FDAが2月と3月に臨時便を運航するそうです。
いずれも静岡ー鹿児島間で、予約方法や料金は定期便と同様とのこと。詳細は以下をご参照。

http://www.info.fujidreamairlines.com/company/doc/100216.pdf

で、なぜ臨時便かというと、いずれも予定されているチャーター便と同じ便名であることから、チャーター便の余った席を臨時便として販売するようです。
空席を見てみると、前から埋まっており後ろの方の席が空いていました。

チャーター便が埋まらないというのはちょっと残念な気もしますが、空席を一般販売することで一般利用者の利便性があがるのはよいことだと思います。

さて、機材はエンブラエル170とありますが、赤でしょうか青でしょうか。

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2010年2月16日 (火)

2/17、セントレアが開港5周年

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明日(2/17)で、セントレアが開港5周年を迎えるそうです。
そして開港5周年記念セレモニーが開催されるとのこと。他にも各種イベントが開催されているもようです。ずいぶん前に開港した気がしていましたが、まだ5周年なんですね。

そういえば、静岡空港はまだ1年経っていませんね。でもいろいろなことがあって開港したのはとっても昔な気がするのはわたしだけでしょうか。
5年後には黒字化されて、日本一すてきな地方空港になってくれればと思っています。

写真は昨年1月末に、退役するANA フォッカー50に搭乗するためにセントレアにいったときのものです。
管制塔がヘルパの空港セットにあるようなモダンな感じですね。
明らかに静岡空港のような田舎の空港とはちがう。。

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2010年2月14日 (日)

FDA、松本空港デモフライト3月も予定

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2/12にFDAの3号機(ピンク)の松本空港でのデモフライトは無事行われたそうです。
残念ながらわたしは行けなかったのですが、3月にもデモフライトが予定されているそうなので、可能なら行きたいと思います。
さて、3月はどの機材でデモフライトするのでしょうか。
やはり、残るは1号機(赤フジ)でしょうか。
そのときまでには、先日の被雷の完全な修理をして、「絆創膏」をはがしてほしいものです。
まさか「絆創膏」を付けたまま長野県のみなさんにお披露目するわけにもいかないと思いますので。

写真は被雷後に静岡空港で撮ったものです。
「FDA」の「D」の文字のあたりに、「絆創膏」があるのがお分かりになるでしょうか。
他にも小さな「絆創膏」が、ぽつぽつと貼ってあります。

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2010年2月11日 (木)

こちらも富士山ショット

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先日、静岡空港で朝の便を見送った後、午前の便まで1時間半ほどあるので一旦撤収しようとしたところ、展望台横の消防隊が出動。見ると3台全部が誘導路へ進入していきました。おそらく訓練の一環でしょう。
消防車は誘導路から滑走路へ進入。もしかしてと思ったら、やっぱり「富士山ショット」が撮れました。。
さすがに飛行機と違って的が小さい。。まあとりあえず、ということで、まずは1号車。


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つづいて、2号車が。


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そして3号車が。


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R/W12エンドまで走行したのち誘導路を通って車庫まで戻ってきました。


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最後は豪快に車庫入れ。
一発でしかもかなりのスピードでバチッと入れてました。これも日頃の訓練のたまものでしょう。
決して活躍するような状況にならないことを祈りますが、ごくろうさまです。

それにしても、2号車のナンバーが「773」で、3号車のナンバーが「772」なんですね。
逆の方が分かりやすくてよいと思うのですがなんででしょうね。

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2010年2月10日 (水)

ANAよ、撤退しないでくれ!

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3月末で静岡空港を撤退するJALの搭乗率保証問題が思わぬところに飛び火してしまいました。
搭乗率保証でJALにお金を払うなら、いっそ県民に補助金を払って乗ってもらう、という県の施策について、ANAから「不平等」と抗議が。そして、「信頼関係が保たれなければ撤退もありうる」と。
テレビのニュースで見ましたが、ANAのおえらいさんはかなり怒っている様子でした。

まあ、どう考えてもANAの主張が正しいですね。
県は自らが招いたJALの搭乗率保証問題を、結局県民の税金をばらまいて穴埋めしようとしているに過ぎないばかりか、ANAを含めた他の航空会社の信頼をも損ねているわけです。
これが原因で本当にANAが撤退したら、県民に多大なる損害と迷惑をかけることになります。
なんとかANAとの信頼回復に努めていただきたいと思います。

そういうわけで、ANAさんのお怒りも十分理解できますが、ここは利用者のことを第一に考えていただいて、なんとか撤退ということにはならないよう、よろしくお願いします。
わたしも静岡空港からゴールドジェットに乗ってみたいと思っておりますので。

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モヒカンジェット運航情報が延長に!

モヒカンジェットの運航予定便情報が、3/31まで延長されました!
当初は2/10までの予定だったので2/10までに行かねばと思っていましたが、なかなか都合がつかなかったの助かりました。

今までと同様に以下のページから参照できます。

http://www.ana.co.jp/dom/promotion/mohican-jet/index.html


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2010年2月 9日 (火)

2/12、松本空港のデモフライトはやっぱりピンク

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2/12のFDAの松本空港でのデモフライトは、予想通り、3号機(ピンク)だそうです。
朝09:45頃に到着し、13:15〜14:00にデモフライトをする予定だそうです。

詳細は以下をご覧ください。

http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/220209demoni.pdf

写真は静岡空港でのものです。
まだ本物をご覧になったことのない方は、ぜひご覧になってほしいものです。

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チャイナエア特別塗装機はいつくる?

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今月は静岡空港にチャイナエアラインのチャーター便がたくさん来ますが、特別塗装機はくるんでしょうか。
2/7にいったんですが、残念ながら通常塗装機でした。
2/9, 11とチャーター便がありますが、いずれも暗くなってからなので撮影は厳しそう、ということで、今月は2/26が残るチャンスとなります。
まあ、やっぱり、こればっかりは、無駄足となってもまめに足を運ぶしかないですね。

写真は2/7のものです。何となく写真にも力が入っていないような。。



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2010年2月 8日 (月)

FDA3号機の富士山ショット

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FDA3号機の富士山ショットを撮りました。
1/25の初飛来(フェリーフライト)時には富士山が見えなかったので再度のチャレンジとなりました。
この日は天気もよくあいかわらず西風も強かったので、R/W30からの離陸。
手前の誘導路をタキシング中での富士山ショットです。


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ちょっと遅れましたが、上がりの富士山ショット。
もうちょっと高く(早く)上がってくれるといいんですが。といってもいつも赤フジや青フジはかなり手前で上がってしまうので富士山とからめるのは難しいんですが。
この日はたまたまなのか、若干機体が大きくなった分上がりが遅くなるのか。
もう少し通ってみないと分かりませんね。


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こちらは昼頃(鹿児島行き)の上がり。
前回はフェリーフライトで上がりは見れなかったので、わたしとしては初見となりました!

前回はくもりだったんですが、今回は晴れ。特に朝便は朝日に照らされてちょっと色のかんじが変わって見えました。
そんなこともあって、まだ色のイメージが固定できてません。現像時に色のぐあいを決めるのに迷いがあります。
おまけに現像時とjpegに現像した画像とで色の濃さが違っているのでよけいに迷います。
ピンクって色の濃さでぜんぜん印象が変わるので難しいですね。

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2010年2月 7日 (日)

静岡空港で787をミター!?

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先日、静岡空港で「787」を見ました!
第5駐車場で、わたしの車の向かいにありました。。ボーイングではなくスバルでしたが。。。

よほど飛行機が好きな方なんでしょうか。希望してとった番号だと思われます。スバルですし。

わたしも次に車を買い替えるときはなにかの番号にしたいと思います。

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2010年2月 2日 (火)

静岡空港、3月のチャーター便でJAL B767

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静岡空港のホームページに3月のチャーター便運航計画が発表されました。
3月は春休みだからなのか、常連のチャイナエアライン以外にもあちこちにチャーター便が出るようです。
この中で個人的に注目したいのは3/19のJALウェイズ(JAL)。
B767-300での運航ということで、JALのB767-300としては初飛来となりますね。

他にはFDAの3号機(ピンク)が松山に飛びますので、松山周辺のファンには楽しみになるかと思います。
FDAは4月から路線が増えますし、さらに6月からは松本線も就航ということで、4号機がくる秋まではチャーター便を飛ばす余裕もないでしょう。そういう意味では3月のチャーター便は貴重かもしれません。

画像は以前に羽田で撮ったものです。最近行ってない。。

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2010年2月 1日 (月)

2/12、FDAが松本空港で2回目のデモフライト

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FDAが松本空港で2回目のでもフライトを2/12(金)に予定しているそうです。
なお、長野県在住の親子5組を搭乗に招待するとのこと。
詳細は以下をご覧ください。

http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/happyou/220127demof2.pdf

プレスリリースには「エンブラエル170型機」とありますが、わたしの推測では3号機(ピンク)ではないかと思っています。
エンブラエル175も型式は「170-200 STD」ですから。

ちなみに2/12は平日ですが、ETCの土日1000円の対象日となっています。
静岡からですと電車でいくより高速を使っていったほうが安くて早いので、車で行かれる方もいらっしゃると思いますが、早朝は路面凍結などのおそれがありますからご注意ください。

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